2/4/20

UN PASEO POR POZA PIÑEIRO


La Poza de Piñeiro está situada en el Concello de Covelo. Para esta corta caminata nos reunimos con nuestros guías profesionales de senderismo Merchi y Vladi, que dominan como pocos la ciencia de dejarnos sin aliento en pronunciados caminos. Algún día pagarán esas fechorías.


En este caso, ni la pendiente es muy acusada y por otra parte la distancia es también muy asequible. Para alcanzar el punto de partida salimos desde Paraños que está situado en la N-120 y tomamos la carretera hacia Covelo. Dejamos atrás Covelo y al llegar a Maceira giramos a la izquierda por la carretera PO-255. Dos km. más adelante nos encontraremos la conocida y muy concurrida (en época estival)  playa fluvial de Maceira, continuamos recto y antes de alcanzar el pueblo de Piñeiro nos encontraremos con el cementerio situado a nuestra izquierda, lugar de donde parte la ruta.


Comenzamos el suave ascenso por un camino que coincide en el primer tramo con un cortafuegos. Pronto tenemos excelentes vistas sobre el Valle del Tea y divisamos en el punto más alto de una colina la Ermita de la Virgen de la Guía de Piñeiro, que más tarde visitaremos.


El zoom de la cámara nos  acerca la ermita, aunque desvirtúa ligeramente la perspectiva. Aún así permite visualizar el emplazamiento privilegiado con vistas soberbias sobre todo el valle.


Estamos caminando por la Sierra do Suído, que delimita la separación entre las provincias de Pontevedra y Ourense. En toda esta zona, al igual que en la Comarca de O Paradanta abundan los caballos salvajes y también el vacuno. En esa mañana soleada pero muy fría en que hicimos esta ruta, se resguardaban a sotavento del gélido viento del Norte.


Aún se conservan algunos chozos en el corazón de esta sierra ganadera. En tiempos en que los pastores de ganado debían soportar una vida muy dura y en cierto modo trashumante, los usaban para protegerse del frío en los crudos, lluviosos y prolongados inviernos.


Finalmente divisamos el Pozo ( o poza) de Piñeiro, que tiene una pequeña presa para almacenar agua, utilizada por los vecinos de Piñeiro para el regadío en las épocas de sequía, cada vez más frecuentes.


Caminamos un rato hasta alcanzar el pozo y regresamos sobre nuestros pasos al punto de partida, desde donde descendemos aproximadamente 2 km. hasta el pueblo que da nombre a este lugar.



Tras rebasar Piñeiro vamos pendientes de un desvío situado a nuestra izquierda para estacionar el coche y subir a conocer la Ermita de A Guía, que anteriormente habíamos divisado en la distancia.
Desde aquí contemplamos las magníficas vistas sobre todo su perímetro, mientras otros buscan los mejores enfoques.



Es hora de dar por concluida la breve ruta y regresar a Paraños, para reponer fuerzas al calor de la chimenea y calentar el cuerpo por dentro y por fuera, acompañados de nuestros amigos de rutas.
Hasta pronto.


29/3/20

VALLE DE ARÁN


Incorporo al Blog un pequeño viaje realizado en el mes de julio de 2018 al Valle de Aran, en la provincia de Lleida, en moto por supuesto.
Aun no habíamos tenido ocasión de conocer la parte catalana de los Pirineos y específicamente este Valle con identidad e idioma propio, el Aranés, que es una variante del occitano y se viene hablando desde el Siglo XI.


La primera etapa hasta Burgos, una vez alcanzada la ancha Castilla, tuvo momentos singulares debido a la violencia de la lluvia torrencial, que nos acompañaría durante 200 km., especialmente a partir de Puebla de Sanabria.
Ya en las proximidades de Burgos, donde hicimos noche y callejeamos, una tormenta nos llevaba la delantera, dejando los campos de cereal cubiertos de granizo y grandes ramas de árboles arrancadas de cuajo.


Ya en tierras de la provincia de Huesca hicimos una parada en Boltaña. Su hermoso casco antigüo está situado en la cima de una loma y allí se estaba celebrando la XI Edición de la Feria Pirenaica de Luthiers, con un gran despliegue de grupos de musica tradicional de toda la zona pirenaica, Cataluña y Francia.
Un nutrido pasacalles conformado por  los grupos folclóricos y los músicos participantes recorrían las calles haciando sonar su música, a la vez que en los hermosos portales aporticados se exponían variados instrumentos.
Un grupo de Tarragona tocaban unas vistosas gaitas de "fole" similares a las de Galicia, Asturias y muchas zonas de Francia, especialmente de la Bretaña.



Galicia estaba magníficamente representada por las gaitas elaboradas en el Obradoiro de la familia Seivane, toda una institución en la exquisita fabricación de gaitas.
Esta familia oriunda de la Ribeira de Piquín en la provincia de Lugo, además de fabricar cotizados instrumentos, cuenta con una ilustre e internacional gaiteira, Susana Seivane.


Después de este agradabilísimo paréntesis en Boltaña, continuamos el viaje por la mítica N-260 (que discurre en paralelo a la cordillera montañosa desde Sabiñáñigo hasta Cataluña). Luego tomamos la  carretera de Graus (A-1605) y el Puerto de Bonansa. Cruzamos el puente sobre el Río Ribera Ribagonçana en dirección Norte y enlazamos con la N-230 en dirección a Vielha.



Cuando planificamos el viaje, intentamos que Vielha fuese el lugar elegido como alojamiento para todos los días de estancia, pero debido a que coincidimos con el paso del Tour de Francia, ya estaba todo reservado por la organización y los equipos del Tour.
A pesar de ello, aquí acudimos diariamente a cenar y una de las tardes a conocer y recorrer esta hermosa y bulliciosa capital del Valle.
Es evidente que se trata de una ciudad que vive por y para el turismo de montaña, prueba de ello es que dispone de muchos hoteles y establecimientos de material e indumentaria  para la práctica de los deportes de nieve y para el turismo de aventura. Las marcas más cotizadas, reconocidas (y pijas) tienen tiendas en Vielha.




Finalmente nos alojamos en Salardú, en el Hotel deth Pais, situado a 9 km. de Vielha, en la carretera C-28 que comunica con la estación de esquí de Vaqueira Beret, y este sería durante los días de estancia el punto de partida de todas las escapadas por la zona.
A diferencia de otras zonas turísticas del País, aqui sí se ha planificado de forma muy cuidadosa la urbanización de los pueblos, permitiendo casi con exclusividad la construcción en piedra, combinada con carpintería de madera y las carácterísticas  y muy pronunciadas cubiertas de pizarra.
La temporada alta aquí está vinculada al funcionamiento de las estaciones de esquí y muy concretante a Vaqueira Beret. En el mes de julio el número de turistas y visitantes es muy abundante en todo el valle, pero en todo caso no es para nada agobiante.



El primer día de estancia hicimos nuestra primera ruta de senderismo. Subimos en moto hasta Baqueira y allí tomamos el desvío a la izquierda por la empinada y sinuosa carretera C142B hasta Baqueira-Veret, donde estacionamos y comenzamos la ruta.


Al atardecer ya de regreso en Salardú, nos encontramos con un grupo de motoristas de la caravana del Tour de Francia.


Para el segundo día planificamos una visita al Parque Nacional de Aigüestortes y Lago San Mauricio.
Para ello ascendimos desde Salardú por la carretera C-28 con unas vistas prodigiosas sobre el fondo del valle, que ilustra la primera foto de esta entrada, disfrutando de un soleado y agradable día y de las curvas y tornantes hasta alcanzar el Puerto de la Bonaigua. La climatología nos tenía reservada una sorpresa para la tarde.



Desde el Puerto de la Bonaigua la carretera C-13 es descendente  e igualmente hermosa. Nos encontramos numerosos rebaños da vacuno que cruzan la carretera con indolencia, razón por la cual tomamos con tranquilidad el recorrido. Esta carretera comunica con Sort, pueblo muy conocido por la afortunada Administración de Lotería.
Nada más rebasar el pueblo de La Guingueta tomaremos el desvío a la derecha en dirección a Espot.
Desde Espot parten los todoterreno que conducen a los visitantes hasta el Lago San Mauricio (el tránsito de vehículos privados está prohibido), y lo hacen a velocidad endiablada y sin excesiva preocupación por esquivar los numerosos baches. Desde ahí ya comienzan las diferentes y muy exigentes rutas de montaña.



Pronto descubrimos indicios de tormenta de montaña, pero nosotros hemos venido en moto y dejado en el hotel los impermeables de lluvia. Aún así decidimos equiparnos con unos ponchos y realizar la ruta que nos ocupará todo el día.
El parque es impresionantemente bello, con inumerables arroyos y una densa masa forestal. Por su parte la ruta es muy pronunciada, con muchos tramos de escalones para salvar el desnivel.
A medida que vamos ascendiendo, la presencia de los nubarrones que anuncian una tormenta de montaña se van cerrando rápidamente  y decidimos dar la vuelta hacia el Lago y dar por concluida la oportunidad de recorrer y conocer una pequeña parte del Parque Nacional. En el trayecto de descenso hacia Espot descarga efectivamente la tormenta, que durará hasta última hora de la tarde.


Otra corta, pero muy interesante ruta que nos recomendaron el el hotel fue la visita a Saut deth Pish.
Para llegar a Plan des Artigues, que es la zona de aparcamiento para empezar la ruta, es necesario tomar en Vielha la N-230 en dirección a Francia.
En Pont d´Arros giramos a la derecha por la pista asfaltada de Varradós- Unhola, estrecha,con bastantes baches y en algunos puntos pendientes que deben superar el 15%, estupenda en definitiva para nuestra vieja trail.


El Río Varradós forma la cascada de Saut deth Pish entre montañas de porte imponente. Desde el aparcamiento cruzamos un puente de madera y tras un breve recorrido de 10 minutos alcanzamos el pequeño lago de montaña situado en la base de la cascada.


Ascendiendo hacia la cascada dejamos a la derecha el refugio construido en madera, así como unas hermosas y muy singulares plantas que no logramos identificar.
Disfrutamos esta bonita ruta, tanto en lo que respecta al tramo motero de pista hasta alcanzar Plan des Artigues, como el paseo a pie hasta la base de la cascada y todo su entorno. Además este día no nos Llovió!!!!


El último recorrido por los Pirineos Catalanes la reservamos para visitar el Vall de Bohí. En varios pueblos de esta hermosa y espectacular vertiente Pirenaica, la principal atracción son las iglesias románicas de influencia Lombarda, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el año 2000.


Centramos la visita en Taüll, a cuya iglesia de Santa María, situada en el centro del pueblo, corresponden las dos fotografías superiores.


Finalmente visitamos la iglesia de Sant Climent de Taüll con un campanario de seis plantas y en su interior guarda la joya más importante del románico catalán. Nuevamente la amenaza de tormenta perfecta nos truncó la visita a otras iglesias del Vall de Bohí.
Y efectivamente, de regreso hacia Viella y Salardú, el diluvio universal se pricipitó sobre nosotros.

En el viaje de regreso hicimos parada en Briones (La Rioja) y esta vez sí nos respetó la lluvia. Concluimos un viaje con 3.600 km, pero que precisaría de una semana más para conocer un poco mejor los Pirineos de Lleida e incluso cruzar a Francia, pero otra vez será.
Hasta pronto.

8/10/19

MORREDERO Y SIERRA DE LA CABRERA EN MOTO

Con esta breve crónica compartimos una pequeña pero muy agradable escapada que hicimos en estupenda compañía y con el propósito de conocer la carretera que comunica Puebla de Sanabria con Ponferrada, transitando pare ello por la Sierra de la Cabrera.

Manuel y Mónica aceptaron con prontitud nuestra invitación para hacer juntos esta escapada, aprovechando la disponibilidad del alojamiento previamente reservado.

El trayecto entre Vigo y Puebla de Sanabria lo hicimos por la Autovía A-52, de este modo llegamos holgadamente al Puente de Sanabria. Así,  después de comer, tenemos por delante la tarde entera para acometer la ruta que se antojaba entretenida y bonita.

Desde el Puente tomamos la estrecha carretera en dirección a  Doney de la Requejada, que ya vaticina un trayecto tranquilo, transitando varios kilómetros entre pinares. Más adelante dejaremos a la izquierda el desvío al pequeño pueblo de Escuredo y empezamos un suave ascenso por la salvaje pero suave vertiente zamorada de la Sierra de la Cabrera Baja. Pronto el matorral se abre paso y dejampos atrás los sombríos pinares del llano.

Nada indica en el paisaje que el verano haya concluido. Nos ofrece un verde exuberante y la carretera está a la altura de nuestras expectativas: estrecha, con el firme frecuentemente irregular o con gravilla, infinidad de curvas y algún que otro socavón, pero hermosa.

Rebasamos el Alto del Peñón (1.886m.) y nos recibe la provincia de León. Desde este punto circulamos por la LE-7302, ahora en suave descenso hasta Truchillas, donde hacemos otra parada en la pequeña plaza presidida por una austera, pero armoniosa iglesia.
Es un bonito pueblo con indicios de tener un alto porcentaje de casas cerradas durante todo el año, aunque nosotros percibimos el bullicio alegre de niños jugando por los alrededores.

Continuamos ruta siguiendo las indicaciones hacia Truchas, pueblo que como uno puede imaginar, parece tener mayor rango y entidad que Truchillas. Aquí giramos a la izquierda por la carretera LE-7311 y ascendemos el curso del río Eria en dirección Baillo y posteriormente Corporales, donde la carretera toma el nombre de LE-5228.
Nos encaminamos ya nuevamente hacia las alturas, haciendo sucesivas paradas porque tanto la carretera como las vistas hacia ambos lados son extraodinarias.

Cuando alcanzamos el Alto de los Portinillos a 1.957m. de altitud descenderemos nuevamente aunque pronto la ruta se torna ascendente. El asfalto es irregular y en esta zona nos encontramos algunas curvas con gravilla suelta, nada no no tengamos previsto.



A medida que ascendemos y nos aproximamos al Alto del Morredero (1.760m), las panorámicas que nos brinda la serranía  a ambos lados y especialmenter hacia el Oeste es prodigiosa. Las suaves luces de las últimas y sosegadas horas del  atardecer acentúan la belleza de la montaña de León.

Por esta y otras razones nos gustan tanto las estrechas y sinuosas carreteras de montaña, para transitarlas con tranquilidad y disfrutar de los innumerables y siempre diferentes rincones que vamos conociendo en los viajes y escapadas en moto.

En este tipo de viajes, independientemente de la distancia, el final de etapa es solamente un pretexto porque la esencia está en todo el recorrido.

Esta primera etapa finalizó según lo previsto en Ponferrada, con paseo y cena en la zona histórica, siempre concurrida y bulliciosa. En varias ocasiones hemos estado aquí y siempre es un reencuentro agradable.


Para el primer tramo de regreso Manuel sugurió hacerlo por la N-536 desde Ponferrada hasta el Barco de Valdeorras, pasando por Carucedo y Puente de Domingo Flórez. Esta carretera que nosotros desconocíamos discurre por el margen del Río Sil, abundan las curvas y parece estar pensada para las dos ruedas. Nos encantó.
Desde el Barco hasta Ourense la opción natural y casi única es la N-120 y la A-52 hasta Vigo.


Y así concluimos esta escapada de 665 km. por las tierras de Sanabria y El Bierzo, en que disfrutamos de dos soleados días, de una ruta preciosa y sobre todo de la magnífica e impagable compañía de Mónica y Manuel que han hecho esta escapada inolvidable. Muchas gracias amigos.
Hasta pronto.